飞行汽车即陆空两用车，这种车利用空中飞行进而巧妙地避免了路上交通堵塞。2009年3月初，世界首辆飞行汽车在美国实现了首飞，降落后可一键将机翼折叠，驶上高速公路；次年，美国terrafugia公司制造的陆空两用变形车被美国航空主管部门允许投入商业性生产。

　　天津智能网联汽车商业化试点新政：安全员配齐、500万保额兜底，自动驾驶Robotaxi线日，天津市交通运输委员会发布了一份重磅文件——《天津市智能网联汽车商业化应用试点管理办法（征求意见稿）》（详见文末阅读原文）。 全文24条，条条都是干货。 从安全员怎么配、保险买多少，到

　　重庆印发《智能网联汽车高速公路测试管理细则（试行）》：放行L3+上高速：自动驾驶的“科目三”终于开考了

　　引言 5月6日，重庆三部门联合印发的《智能网联汽车高速公路测试管理细则》，被业内称为“史上最严”L3+高速测试规则。 它用一份长达26条、附带8个附件的“考卷”，清晰地告诉所有玩家： 自动驾驶从“玩具

　　广州自动驾驶的“集体路演”：从“智驾三雄”小马智行、文远知行、小鹏汽车，到滴滴自动驾驶、广汽集团，再到无人小巴、九识无人车

　　引言 在广州，一场前所未有的自动驾驶“集体路演”正在上演。 主角不是某家独角兽，而是整个自动驾驶产业生态——从引领行业的“智驾三雄”小马智行、文远知行、小鹏汽车，到出行巨头滴滴自动驾驶、传统车企龙头广

　　产量破百万、新能源车出口飙升1617%，无人车“花式”落地：青岛汽车《飞驰人生3》的“逆袭密码”是什么？

　　引言 当沈腾在电影《飞驰人生3》中驾驶奥迪A3冲过终点线亿元票房冠军时，很少有人注意到——这辆银幕上的冠军座驾，正是“青岛造”。 而现实中的青岛汽车产业，正上演一场比电影更精彩的逆袭：

　　湖北黄石：“反向操作”剑指千亿智能网联汽车集群！为什么这个工业老城能卡位自动驾驶新赛道？

　　引言 当自动驾驶的焦点集中于一线城市开放道路测试和乘用车Robotaxi的宏大叙事时，一座工业老城——湖北黄石，正悄然展开一场“反向操作”。 黄石没有选择在拥挤的乘用自动驾驶赛道上与巨头正面竞争，而是

　　湖南省会放大招！《长沙市自动驾驶汽车发展条例》公布，2026年出门就能坐无人车？

　　引言 2025年12月28日，《长沙市自动驾驶汽车发展条例》正式公布，自2026年4月1日起施行。 这并非简单意义上的“又一部地方条例”，而是中国自动驾驶产业发展史上的一个重要节点。 这部条例的出台，

　　7月22日，由三大汽车央企牵头打造的网约车出行平台——T3出行在南京正式上线，其CEO曹大勇表示，移动出行是一场长跑，目前才刚刚开始。他同时直言，目前主流网约车的C2C撮合模式具有先天的安全障碍，而以“国家队”的身份，T3出行将借助以行业巨头联合开发的车联网为基础的技术架构，重构网约车行业模式。